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在工程機(jī)械行業(yè),隨著時(shí)代的發(fā)展的需求,以挖掘機(jī)為代表重型機(jī)械迎來旺季。根據(jù)中金挖機(jī)利用指數(shù)(CEUI)顯示,11月挖機(jī)利用指數(shù)同比提升6.5%,12月份下游工程需求仍體現(xiàn)出高韌性,由此可見,2021年需求展望十分樂觀。
在挖掘機(jī)的銷量不斷走高,全國各地基建項(xiàng)目遍地開花,市場一片大好的形勢之下,更多的挖掘機(jī)司機(jī)開始有些新的感悟,什么都漲了,自己的工資究竟有沒有因?yàn)樾袠I(yè)的火爆也迎來一個(gè)新的高潮呢?
或許眾多挖友心中*大的問題:2021年挖掘機(jī)司機(jī)工資究竟有多高呢?其實(shí),關(guān)于挖掘機(jī)司機(jī)薪資的問題,我們需要從三個(gè)角度來分析。
方面一:你所駕馭的挖機(jī)是什么噸位
作為挖友,肯定知道挖掘機(jī)有不同噸位,比較詳細(xì)的介紹,微挖(0-6噸)、小挖(6-13噸)、中挖(13-40噸)、大挖(40-100噸)、超大挖(100噸以上的)。
作為不同噸位的挖友,心理必須有個(gè)底,可以有個(gè)明顯的參考:微挖,低于5k以下;小挖,在5k-6k之間;中挖,在6k-7k之間;大挖,在7k-10k之間;超大挖,在10k-15k之間。
方面二:駕駛挖機(jī)的你有多少駕齡
作為挖友,心里基本上有一個(gè)底:那就是司機(jī)的駕駛技術(shù)往往是老板給工資的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。什么樣的機(jī)手給什么樣的工資,或許這已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)早已有一個(gè)不成文的衡量標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然任何行業(yè)都這樣,工作經(jīng)驗(yàn)越高,薪資待遇相對越高。
我們可以參考的數(shù)據(jù):
學(xué)徒階段,沒有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的,薪資是低于3k的,當(dāng)你從學(xué)徒變成獨(dú)立操作者,具備1-3年的工作經(jīng)驗(yàn),薪資是在3k-6k之間的,在實(shí)戰(zhàn)過程之中,慢慢的積累經(jīng)驗(yàn),終于來到5年這個(gè)分水嶺,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)高超、接觸各品牌、噸位挖機(jī),恭喜你,薪資可以實(shí)現(xiàn)6k-10k之間,越往后走,駕齡越高,經(jīng)驗(yàn)越足,能力更強(qiáng),薪資待遇10k往上走了.....
方面三:你的挖機(jī)在什么地方工作的
全國每個(gè)地方都有挖友,但是每個(gè)地方的挖友卻因地域的問題,薪資待遇也存在一定的差異。相對于挖友的付出,當(dāng)?shù)氐墓べY水平在某一定程度上,也決定了駕駛司機(jī)的歡喜和憂愁。比如一個(gè)山東臨沂沂水縣的挖友,就曾抱怨,他們那個(gè)地方平均水平也就4700左右。
不過,總體而言,具體問題具體對待,不同的地方的司機(jī)年收入*低掙5.4萬-7.2萬,一般年薪是8.664萬,*高年薪36萬-60萬也不是問題。
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