科目一難還是科目四難？二者區(qū)別都在這！

科目一和科目四同為理論學(xué)習(xí)，到底哪一科的掛科率更高？據(jù)了解，科目四的掛科率普遍高于科目一。大部分原因都是學(xué)員不重視，覺得和科目一內(nèi)容差不多，就潦草準(zhǔn)備直接考試，導(dǎo)致直接掛科！今天就一起來看看科目一和科目四都有哪些區(qū)別吧。

一、考試內(nèi)容不同

科目一理論考試，主要考察學(xué)員對(duì)車輛基礎(chǔ)知識(shí)和駕駛法律法規(guī)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握情況。

科目四理論考試，考察學(xué)員理論基礎(chǔ)，更加注重學(xué)員駕車安全行駛意識(shí)和應(yīng)急處理能力的考察。

二、考試題目數(shù)量不同

科目一車管所題庫，重復(fù)類型考題偏多。科目一理論考試，100道考題，45分鐘做題時(shí)間。

科目四車管所題庫，重復(fù)類型考題偏少。科目四理論考試，50道考題，45分鐘做答時(shí)間。

相較而言，科目一學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)，一題一分，錯(cuò)十題以上掛科；科目四學(xué)習(xí)時(shí)間短，兩分一題，錯(cuò)5題以上掛科。

三、考題類型不同

科目一理論考試，題型分為圖片題、單選題和判斷題。

科目四理論考試，題型分為單選題、多選題、判斷題、圖片題、動(dòng)圖題、試題類型更多，更易出錯(cuò)。

四、記憶類型不同

科目一主要考察學(xué)員對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)掌握，理論都是死的，需要學(xué)員分析考題的情況很少。

科目四主要考察學(xué)員駕駛安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，所以要求學(xué)員養(yǎng)成“具體情況，具體分析”的意識(shí)，更加注重理解記憶。

五、重視程度不同

科目一是駕考的入門，科目一過不了是很丟臉的事情，學(xué)員也會(huì)更加重視擔(dān)心考不過，學(xué)習(xí)也會(huì)更加認(rèn)真。

科目四是駕考的最后一關(guān)，科目二科目三難關(guān)已過，學(xué)員也就放松警惕，隨意刷刷題就參加考試去了。

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