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2022年08月15日更新

自2016年以來，我國先后發(fā)布了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》、《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法》等，給予無人機發(fā)展引導與紅利。

而進入2021年，政策支持也將一如既往，并且可能進一步加大力度。2020年，國家已經發(fā)布“十四五”新的計劃，在此大框架下無人機產業(yè)的未來政策制定將更加聚焦細分領域，比如加大農業(yè)植保無人機補貼、加強無人機生產標準和監(jiān)督、加速無人機相關技術研發(fā)和應用等等。

目前無人機在警用、城市管理、農業(yè)、地質、氣象、電力、搶險救災、視頻拍攝等領域廣泛使用。

自2017年以來，由無人機黑飛所導致的擾航、竊密、傷人等事件就層出不窮，使得我國無人機監(jiān)管迅速嚴格化和完善化。近兩年來，民航局等部門以及各省市政府已經出臺多項政策法規(guī)，切實規(guī)范無人機個人使用與商業(yè)應用，保障航空安全與公共安全，其中包括了實名制等措施。

而進入2021年，無人機應用安全依然是備受關注的一個重要議題。隨著無人機商用的加速，無人機落地的深化，可以預見各項無人機政策將越發(fā)完善，新的政策法規(guī)也將陸續(xù)出臺，從而構建更為完善的無人機監(jiān)管體系，以助力民用無人機產業(yè)的有序、健康發(fā)展。

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黃老師 @四川珠峰通航無人機飛行培訓

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