專業(yè)成就品牌、誠信鑄就未來
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2025年12月03日 更新
重慶啟航無人機,2015年成立,AOPA認證培訓。8位持證教員,小班教學。承辦“民航黃埔一期”,考試通過率高。西南無人機培訓標兵,專注成人無人機駕駛,覆蓋航測、航拍等多領域。本文主要信息和數(shù)據(jù)源自該機構在教育寶(中國知名的第三方平臺)的店鋪內(nèi)容。
重慶啟航航空技術服務有限公司坐落于美麗的山城重慶,公司地址位于重慶市渝北區(qū)兩江航空產(chǎn)業(yè)孵化基地,是重慶市工商局注冊的航空技術服務企業(yè),注冊資金1000萬元。公司成立于2015年10月,上級主管單位是中國民航局-中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)。培訓基地在重慶市兩江大道9號重慶通用航空有限公司飛行學院內(nèi),場地寬闊,環(huán)境優(yōu)美。公司專注于航空技術服務領域,主要經(jīng)營范圍是航空攝影服務、航空公司企業(yè)管理咨詢、無人機駕駛員培訓。始終堅持"專業(yè)成就品牌、誠信鑄就未來"宗旨,建立了一支8位獲得AOPA認證的專業(yè)知識精、作風技術強的專業(yè)教員隊伍,專注培養(yǎng)無人機飛行技術人才。成立至今,憑借專業(yè)師資、先進設施及學員良好口碑,被中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)執(zhí)行秘書長柯玉寶稱為“西南地區(qū)無人機培訓的行業(yè)標兵”;2016年9月11日至9月26日承辦“中國民航無人機專修班”暨“民航黃埔一期”培訓,綜合考試通過率高。公司倡導專業(yè)、技術、合作、分享、安全、公正、溝通、學習的企業(yè)文化,特色:小班制。
了解了機構的基本情況,接下來看看重慶啟航無人機培訓為學員提供的具體課程。
脫產(chǎn)班:重慶啟航無人機培訓中心·第十三期·脫產(chǎn)班(20天脫產(chǎn)學習)持續(xù)火熱報名中,歡迎大家前來咨詢!為了夢想而努力,曾經(jīng)年少愛追夢,一心只想天上飛,飛遍千山和萬水,一生一世不后悔,此文獻給正在無人機行業(yè)拼搏的人們:人生選擇一份工作或一件自己喜歡的事情,你堅持做了三天,那是心血來潮!你堅持了三個月,那是剛剛上場!你堅持了三年,那才算得上事業(yè)!如果你做什么事都要求立馬有回報,那注定這輩子只能是一事無成!成功的結果人人想要,成功的路不是人人想走。成功路上并不擁擠,因為堅持的人不多!堅持不懈直到成功,重慶啟航無人機培訓與大家共勉。無人機應用技術屬于新興技術,屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展,無人機應用除軍事用途外,在民用領域也越來越廣闊。由于無人機具有運行成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點,目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、地質(zhì)勘探、救災救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領域,越來越多的行業(yè)正希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。當下無人機研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后、應用等機構對無人機應用技術人才需求迫切,缺口大、供不應求。據(jù)初步估算,我國2018年需要的無人機操作維護人員可達20萬,目前全國“飛手”近10萬人,有駕照的僅8000余人。職業(yè)“飛手”年薪一般15萬元,頂級可達30萬元。全球70%的中小型無人機都是中國造,無人機將成為下一個藍海市場。開班時間:2017年9月18日。培訓地點:飛行學院重慶通用航空培訓有限公司(重慶市渝北區(qū)兩江大道9號),地圖導航直接搜索“重慶啟航無人機培訓中心”。培訓時長:理論及考試時間17-20天。培訓內(nèi)容包括理論知識學習(多旋翼無人飛行器概論、民航法規(guī)、飛行原理等)和實操模擬訓練(模擬飛行、起飛降落、航線訓練等)??荚噧?nèi)容含理論(視距內(nèi)70分合格,視距外80分合格)、實操(定點自旋、水平8字等)、口試及地面站考試(僅限機長)。結業(yè)證書:公司特制結業(yè)證書(行業(yè)認可)。
測繪(航攝)專修班:無人機航測是傳統(tǒng)航空攝影測量的有力補充,具有機動靈活、高效快速、精細準確、成本低、范圍廣、周期短等特點,在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像獲取方面優(yōu)勢明顯。重慶啟航聘請測繪行業(yè)專家,打造包含傾斜攝影設備與技術、自動建模、地理信息獲取及數(shù)據(jù)采集等內(nèi)容的專業(yè)課程,使學員在取得AOPA駕駛資格的同時,掌握測繪行業(yè)所需技能,拓寬就業(yè)選擇。
影視(航拍)高級班:面向廣大航拍愛好者,教授專業(yè)航拍知識及飛行技術,目標是讓學員掌握多旋翼無人機飛行安全知識、航拍攝影參數(shù)設置與構圖技巧、飛行使用技巧、后期處理軟件使用及創(chuàng)造性航拍方法。報名條件:16周歲以上60周歲以下,無紅綠色盲等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷,持有AOPA無人機駕駛合格證。
學時班:強大教學團隊為基石,重慶市計時學飛班讓上班一族“工作與學習”兩不誤,“滿足學員需求、解決后顧之憂”是服務宗旨。培訓課時含理論課時與實踐課時。
周末班:為平時沒時間脫產(chǎn)、無長假但急需考證的學員設計,采取獨特階段教學法,理論學時累計48、實操學時累計57且模擬考試合格后即可安排考試,隨到隨學,時間靈活。授課結合理論與實踐,分解講述無人機理論、實操、拆裝、維護等知識,培養(yǎng)行業(yè)應用能力,還制定AOPA+行業(yè)應用特色課程,提升學員價值與技能。
AOPA農(nóng)業(yè)植保班:AOPA為農(nóng)業(yè)植保設立V類駕駛證,課程針對農(nóng)業(yè)植保需求安排,內(nèi)容包括地面理論與實際飛行訓練。
課程的專業(yè)實施離不開優(yōu)秀的教員,重慶啟航無人機培訓的師資團隊經(jīng)驗豐富。
宋澤鵬:中國Aopa無人機培訓持證教員,籍貫重慶,熱愛飛行,八年航模飛行經(jīng)驗,擅長固定翼特技飛行,直升機、多軸等設備的制作組裝調(diào)試,有豐富的無人機飛行經(jīng)驗,主要從事無人機教學。
伍北海:中國AOPA無人機培訓持證教員,籍貫重慶,1998年開始從事無線搖控航空模型愛好運動,2003、2005、2007年連續(xù)三次參加“高安杯”全國航模比賽,獲個人直升機第二、第七名。
彭杰:中國AOPA無人機培訓持證教員,籍貫重慶,30年航模飛行經(jīng)驗,擅長固定翼、直升機、多軸無人機及噴氣模型的組裝調(diào)試、定制研發(fā)及飛行,有較豐富的無人機飛行經(jīng)驗。
肖乾波:中國AOPA無人機培訓持證教員,籍貫重慶,七年航模飛行經(jīng)驗,擅長固定翼、直升機多軸無人機的組裝調(diào)試、定制研發(fā)及飛行,有較豐富的無人機飛行經(jīng)驗,主要從事無人機教學。
劉偉:中國AOPA無人機培訓持證教員,籍貫重慶,2007年接觸飛機模型,2008年練習直升機3D花式,2010年練習固定翼F3P,2011年接觸多軸飛行器,2012年初從事商業(yè)航拍。四年專業(yè)航拍經(jīng)驗豐富,曾參與央視紀錄片、宣傳片及多部電影拍攝,與重慶、湖南電視臺等媒體有大量合作。
吳紅:中國AOPA無人機培訓持證教員,籍貫重慶,2008年接觸飛機模型,2009年練習直升機3D花式,飛行風格動作精準,圈內(nèi)人送“求炸哥”,2011年接觸多軸飛行器,2012年初從事商業(yè)航拍。與劉偉搭檔,四年專業(yè)航拍經(jīng)驗豐富,曾參與央視紀錄片、宣傳片及多部電影拍攝,與重慶、湖南電視臺等媒體有大量合作。
了解了師資力量,再來看看重慶啟航無人機培訓的校區(qū)位置。
咨詢電話:400-029-0997轉(zhuǎn)28672(機構老師直接接聽)
重慶無人機培訓:[渝北區(qū)]龍興兩江航空產(chǎn)業(yè)基地
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2025/10/15 12:13:42想學無人機,選對教員比啥都重要。重慶啟航無人機培訓的8位AOPA持證教員里,有航模大賽老炮,有三十年飛行經(jīng)驗的“全活手”,還有能改能修的技術達人——西南地區(qū)“行業(yè)標兵”的師資到底有多硬核?看完你就懂為啥學員都選這。
2025/10/8 17:23:18無人機行業(yè)火得發(fā)燙,想當專業(yè)飛手得找對“門路”。重慶啟航是西南標桿——承辦過給監(jiān)管者做培訓的“民航黃埔一期”,有8位AOPA認證的“老飛手”教員,連“調(diào)鏡頭”這種細節(jié)都掰碎了教,更有97%的高通過*。想入行?來這找專業(yè)答案。
2025/10/7 12:26:31“重慶啟航無人機培訓”是重慶啟航航強技術服務有限公司在教育寶平臺開設的店鋪,若該店鋪內(nèi)信息涉嫌虛假或違法,請點擊這里向教育寶反饋,我們將及時進行處理。如需緊急協(xié)助建聯(lián)請撥打:400-601-2788(教育寶人工客服協(xié)助您與該機構建聯(lián))
環(huán)境:4.0師資:4.0服務:4.0效果:4.0
店鋪名稱:重慶啟航無人機培訓
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所屬城市:重慶
入駐時長:12年
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