西安啟飛無人機(jī)科技：民航局認(rèn)可的無人機(jī)培訓(xùn)體系

選無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，*先得看資質(zhì)——畢竟執(zhí)照要國家認(rèn)，否則考了也白搭。西安啟飛是民航局批準(zhǔn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，師資和設(shè)備都是行業(yè)里拿得出手的，學(xué)員在這兒考的證、學(xué)的技能，國家都認(rèn)，職業(yè)發(fā)展第一步就穩(wěn)了。

比如張國發(fā)教練，2019年無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)就扎在培訓(xùn)一線，不僅有中型直升機(jī)、多旋翼等好幾種教員證，還是航協(xié)二級裁判員——他不光會教，還參加過不少比賽，應(yīng)急處理的技巧、實操里的細(xì)節(jié)，都能揉進(jìn)課堂里，學(xué)員跟著他學(xué)，比自己瞎琢磨少走好多彎路。去年有個想轉(zhuǎn)行做無人機(jī)巡檢的小李，對比了三家機(jī)構(gòu)選了啟飛，就說“*打動我的是教練專業(yè)，不是隨便找個飛手來湊數(shù)”。

行業(yè)調(diào)研說80%的無人機(jī)事故是因為機(jī)型操作不熟或者用錯了場景——啟飛早就防著這點了，做了好幾年，把多旋翼、復(fù)合翼、固定翼、直升機(jī)這些機(jī)型的CAAC執(zhí)照課程都覆蓋了，還做了巡檢、測繪、航拍的行業(yè)應(yīng)用教學(xué)。不管是考基礎(chǔ)執(zhí)照，還是學(xué)電力巡檢、地形測繪這些專業(yè)技能，都有對應(yīng)課程，不用怕“學(xué)的機(jī)型用不上”“想學(xué)的技能沒有”。

好多零基礎(chǔ)學(xué)員一來就問：“我連遙控器都沒碰過，能學(xué)會不？”啟飛的辦法特實在——先教理論，但不是念公式，而是拆成“地面模擬→低空試飛→場景實操”三步，先用模擬器練，再用真機(jī)飛，復(fù)雜的飛行原理變成能摸得著的步驟。比如學(xué)員小王，剛來時連搖桿方向都分不清，兩個月就敢獨立拍航拍了，說“多虧老師手把手帶”。

現(xiàn)在啟飛的校區(qū)在長安區(qū)西咸國際文化教育園中央大街1號，想實地看看的隨時來——不管是考執(zhí)照、學(xué)行業(yè)技能，還是想對接工作，這兒都能幫上忙。畢竟做無人機(jī)培訓(xùn)，靠譜比什么都強(qiáng)，啟飛就是想讓學(xué)員的職業(yè)之路從這兒“飛”起來。