無人機培訓
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2025年10月09日 更新
無人機在電力、農業(yè)、影視等領域應用爆發(fā),市場缺的是“會飛又懂應用”的復合型人才。作為華南首批CAAC認證機構,廣東能飛無人機培訓怎么破“應試”的圈?他們把行業(yè)需求揉進課程,從組裝維修到行業(yè)選修,讓學員拿證就能上手——這篇文章說說他們的“應用導向”培訓秘訣。
2014年11月,能飛拿到華南首批CAAC民用無人機訓練機構牌照,接著成立學院面向社會招生。至今全國13個城市有教學點——佛山(南海/禪城)、廣州、深圳、昆明、西安、武漢等都覆蓋到了,能教多旋翼(視距內、超視距駕駛員及教員)、固定翼的不同等級課程,連農業(yè)植保、電力巡線這類行業(yè)定向課都有。要么幫企業(yè)培養(yǎng)駕駛員,要么給想入行的人考職業(yè)證,至今已輸送超過1000名合法上崗的無人機駕駛人才,業(yè)界挺認可。
課程能被國家認,得靠資深教官的經(jīng)驗——核心研發(fā)的何宇教官,現(xiàn)在是全國職業(yè)教育無人機專業(yè)“十四五”規(guī)劃教材編寫委員,還參與過無人機電力巡檢作業(yè)標準編制。他帶的團隊不僅做課程,還在電力巡檢、環(huán)保監(jiān)測、國土測繪這些行業(yè)實際干活,所以課程里的東西都是“用過的、管用的”,確保學員學到能用上的技能。
好多傳統(tǒng)培訓是“應試”——考完證連機器怎么裝、參數(shù)怎么調都不會。能飛特意加了無人機組裝、調試及維修課程,不是只教“會飛”,是要讓你“懂機”,碰到實際問題能自己解決,真正把學員培養(yǎng)成技能完善的無人機駕駛人才。
CAAC根據(jù)全國培訓機構的培訓數(shù)據(jù)、合格證數(shù)量、通過*和質量等,評能飛為中南地區(qū)*佳民用無人機培訓機構。而且能飛的取證通過*一直比全國平均高,至今保持95%以上。好多學員結業(yè)了,會拉身邊想學習的朋友來,形成“老帶新”的良性循環(huán)。
現(xiàn)在無人機應用深入各個行業(yè),能飛特意研發(fā)了和行業(yè)需求匹配的選修課程——電力巡線、航拍這些熱門方向都有。想進能源行業(yè)做巡檢工程師?想投身影視行業(yè)做航拍師?這些課教的就是崗位核心技能,學完能無縫對接需求,快速從學習過渡到就業(yè)。
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2025/9/24 13:54:54無人機行業(yè)火了,但想學得扎實,得找對教員。廣東能飛作為華南首批CAAC認證機構,有群‘硬核’教官——麥志鴻、吳健、何宇這些核心教員,既有部隊技術支持、電影航拍的實戰(zhàn),也有行業(yè)競賽、標準制定的經(jīng)驗,教的不只是理論和操作,更把行業(yè)最新玩法揉進課里,新手也能快些變成專業(yè)人。
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2025/10/7 16:34:57“廣東能飛無人機培訓”是廣東能飛航空科技發(fā)展有限公司在教育寶平臺開設的店鋪,若該店鋪內信息涉嫌虛假或違法,請點擊這里向教育寶反饋,我們將及時進行處理。
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