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汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷方法

2022/6/24 18:00:35

汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷方法

汽車(chē)故障的成因主要有自然因素和人為因素兩類(lèi)。

       自然因素

        自然故障是指汽車(chē)在正常的使用和維護(hù)條件下，由于不可抗拒的原因而形成的故障。例如：在汽車(chē)的使用過(guò)程中，零件會(huì)產(chǎn)生自然磨損；在長(zhǎng)期交變載荷下，零件會(huì)產(chǎn)生疲勞；在外載荷及溫度殘余內(nèi)應(yīng)力作用下，零件會(huì)產(chǎn)生變形；此外，非金屬零件及電器元件會(huì)產(chǎn)生老化等，這些原因均會(huì)引起故障。

    人為因素

    人為故障是指由于人為的不慎而造成的汽車(chē)故障。這類(lèi)故障起因于在汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)過(guò)程中的人為因素造成人為因素故障，具體如下：

    ①汽車(chē)設(shè)計(jì)制造上的因素。

    在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，盡管車(chē)輛設(shè)計(jì)者們考慮得很周全，也難免在設(shè)計(jì)中存在薄弱環(huán)節(jié)和不足之處。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)的冷卻水流向欠合理而影響散熱，導(dǎo)致 個(gè)別汽缸磨損劇烈；因空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不合理而嚴(yán)重影響上機(jī)油；因總體布置不合理或其他原因而導(dǎo)致制動(dòng)側(cè)滑；有的進(jìn)口汽車(chē)不符合我國(guó)國(guó)情而造成大客車(chē)的車(chē)身強(qiáng)度不足等。

    ②維修配件質(zhì)量的因素。

    隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的急劇增長(zhǎng)，維修配件的需求量也大大增加。由于某些使用單位把關(guān)不嚴(yán)，致使偽劣產(chǎn)品魚(yú)目混珠，引發(fā)了各種各樣的故障。例如，同 一發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋各燃燒室容積不等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或爆震；凸輪軸正時(shí)齒輪的鍵槽位置超差，會(huì)破壞正常的配氣相位，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性；空氣濾清器的濾清效果差，會(huì)引起汽缸早期磨損；前輪左右鋼板彈簧的剛度、撓度不一致、不標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)影響前輪的定位參數(shù)，破壞汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性等。

    ③油、機(jī)油選用因素。

    根據(jù)車(chē)型選用燃油和機(jī)油，是保證汽車(chē)正確使用的必要條件。例如，要求使用93號(hào)汽油的車(chē)輛，若選用了90號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生爆震，沖壞汽缸墊或燒毀活塞頂，并使動(dòng)力性下降；若壓縮比高、熱負(fù)荷大的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用了與之不配套的機(jī)油，會(huì)使汽缸活塞的配合副產(chǎn)生早期磨損；若柴油車(chē)在嚴(yán)寒地區(qū)使用高凝固點(diǎn)的柴油，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難等，這是油料因素故障。

    ④管理方面的問(wèn)題。

    由于某些使用單位和車(chē)主不了解或不嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定，導(dǎo)致車(chē)輛使用不合理，維護(hù)不定期，修理不及時(shí)，從而導(dǎo)致人為故障頻發(fā)。在汽車(chē)使用中不重視日常維護(hù)，新車(chē)或大修車(chē)不走合，不執(zhí)行出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的“三檢”工作，不定期進(jìn)行“三清”工作等，均會(huì)使隨機(jī)故障率上升，不但影響了汽車(chē)的使用壽命，而且會(huì)危及行車(chē)安全。


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