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作者:山藥 來源:http://www.newstudy.cn/showinfo-114-5270-0.html 2019/7/24 9:58:31
2019年6月22日的雅思考試已經(jīng)結(jié)束,本期雅思大作文的話題又是環(huán)保類話題,這題也是很經(jīng)典了,平時(shí)備考練習(xí)過的考生應(yīng)該不陌生。這個(gè)話題的寫作思路我們再來梳理一下吧。首先看題目:As countries
隨著城市發(fā)展,越來越多的人擁有私家車。你覺得這個(gè)現(xiàn)象對于個(gè)人的好處大于對環(huán)境的壞處嗎?
這是一道比較經(jīng)典的社會(huì)類和環(huán)境類綜合話題。今天烤鴨君想來點(diǎn)不一樣的思路。不過首先,在進(jìn)行思路解析前,我們還是要仔細(xì)審題,關(guān)于這個(gè)話題問的是什么?
簡單來說就是私家車數(shù)量增長對環(huán)境和個(gè)人的影響。 注意,這里說的是對于個(gè)人的利和對環(huán)境的弊,切忌審題失誤影響得分。
審題失誤:
私家車增加對環(huán)境的影響是弊大于利的。錯(cuò)誤。我們討論的是對個(gè)人的好處大于對環(huán)境的壞處。
有考生寫關(guān)于私家車銷量增長對于稅收有好處。錯(cuò)誤。我們討論的是個(gè)人,個(gè)人,個(gè)人!
既然是說利弊問題,那么我們的關(guān)注是私家車增多對環(huán)境產(chǎn)生的不良影響有哪些?對于個(gè)人的好處有哪些?這些好處和劣勢哪個(gè)比較嚴(yán)重,根本?好處多還是壞處多?列明分論點(diǎn)之后,考生需要自己衡量,究竟有把握說哪方觀點(diǎn)。
雅思大作文寫作思路
觀點(diǎn)不能弄錯(cuò),這里有點(diǎn)繞,要看清楚,寫清楚。
句話就要明確態(tài)度:不同意私家車對個(gè)人的好處多于對環(huán)境的壞處。也就是弊大于利。
首先:私家車激增=汽車尾氣增加=環(huán)境污染
私家車數(shù)量增加=交通擁堵嚴(yán)重=引發(fā)噪音污染
關(guān)于私家車對于個(gè)人的好處:
當(dāng)然私家車也是有好處的,對于偏遠(yuǎn)地區(qū)的人出行來說,還是有車比較方便,偏遠(yuǎn)地區(qū)交通不夠發(fā)達(dá),沒有車人們幾乎寸步難行。如果為了環(huán)境問題而減少這部分人的汽車使用是很不科學(xué)的。
當(dāng)然,你也可以說利大于弊。也就是對個(gè)人的好處是大于對環(huán)境的弊端的。
首先,大城市的公共交通早晚高峰都很擁擠。私家車也是緩解城市公共交通擁擠的一個(gè)部分。造成交通擁堵不一定是私家車本身的問題,也可能是基礎(chǔ)交通設(shè)施問題,比如高速公路、高架不夠多,城市規(guī)劃存在問題等。而噪音污染完全可以通過教育和交通法規(guī)來約束,甚至是罰款,這個(gè)考生們都懂。
最后,私家車不可避免產(chǎn)生了污染,隨著電動(dòng)車的發(fā)明與推廣使用,溫室氣體及環(huán)境污染的問題得到大大改善,因此,我們應(yīng)該將注意力集中到汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),這樣環(huán)境和個(gè)人都不會(huì)受到太大的影響,并且各方面的問題能夠很好的解決。
好了,最后我們來補(bǔ)充一些詞匯
私家車:private cars
公共交通:public transport;mass transit; public transit
地鐵:metro; the subway; underground
大巴:coach
城市穿梭巴士:shuttle bus
城市規(guī)劃:city lay-out; city planning; urbanism
通勤:Commuting
郊區(qū):outskirts,suburb
市區(qū):downtown
高速公路:expressway;highway;freeway
私家車擁有量:Private car ownership
With the increase of quantity of private cars, the parking problem is getting increasingly serious.
好了,以上就是本期的雅思寫作真題思路,更多雅思作文,請繼續(xù)關(guān)注牛學(xué)雅思頻道。
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