航模培訓(xùn)含金量高的比賽和證書

一. 航模都有哪些比賽？

航模比賽種類太多了，靜態(tài)的不說(shuō)。動(dòng)態(tài)的F1有（自由飛）項(xiàng)目的，F(xiàn)2（線操縱）項(xiàng)目的，F(xiàn)3（遙控模型）項(xiàng)目。每一大項(xiàng)又有很多小項(xiàng)。如F3A（固定翼遙控特技比賽）F3C（直升機(jī)特技比賽）

比賽又可能按年齡分類，如全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽（科研類）針對(duì)大學(xué)生的。青少年比賽等

又可以按級(jí)別分：國(guó)際比賽，國(guó)家比賽，省級(jí)賽，俱樂(lè)部杯賽等

二. 比賽項(xiàng)目

航模比賽分為自由飛行（代號(hào)F1）、線操縱圓周飛行（代號(hào)F2）、無(wú)線電遙控飛行（代號(hào)F3）、像真模型（代號(hào)F4）4大類，共計(jì)26種。競(jìng)賽分為比賽項(xiàng)目和紀(jì)錄項(xiàng)目。

航空模型的競(jìng)賽,有下述4類：

1、自由飛行類

(F1) 模型飛機(jī)在起飛后的全部飛行過(guò)程中，放飛者與模型沒(méi)有直接或間接的物質(zhì)聯(lián)系，它的飛行姿態(tài)、軌跡，完全是由預(yù)先對(duì)它各個(gè)部位的調(diào)整而決定的。模型飛機(jī)在空中飛行沒(méi)有任何約束，因此稱為自由飛行。

2、線操縱圓周飛行類

(F2) 裝有推進(jìn)器(活塞發(fā)動(dòng)機(jī)或噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))的航空模型,在飛行中由地面的運(yùn)動(dòng)員通過(guò)一根或幾根鋼絲或鋼索操縱模型飛機(jī)。改變舵面的角度，達(dá)到改變模型的飛行姿態(tài)與高度。這種模型飛機(jī)的全部飛行是圍繞著運(yùn)動(dòng)員作圓周飛行的，故稱為線操縱圓周飛行。

3、無(wú)線電遙控飛行類

(F3) 此類模型飛機(jī)是由地面的運(yùn)動(dòng)員通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備操縱它的各個(gè)舵面，其變化作用于模型飛機(jī)的空氣動(dòng)力,從而改變它的飛行姿態(tài)、航向、高度和速度，以完成規(guī)定的特技動(dòng)作或飛行。

4、象真模型類

(F4) 這是一種按重于空氣、載人并成功地飛行過(guò)的航空器縮小比例而制作的模型飛機(jī)。象真航空模型按控制方式分為：自由飛行象真模型飛機(jī)，線操縱象真模型飛機(jī)和無(wú)線電遙控象真模型飛機(jī)。

航空模型的競(jìng)賽科目有：留空時(shí)間、飛行速度、飛行距離、特技、“空戰(zhàn)”等。

競(jìng)賽項(xiàng)目:

（一）個(gè)人：1. 線操縱特技（F2B）

2. 線操縱空戰(zhàn)（F2D）

3. 遙控特技（F3A）

4. 遙控固定翼花式飛行

5. 遙控空戰(zhàn)

6. 遙控空投（P3K）

7. 雙機(jī)分離定點(diǎn)

8. 遙控電動(dòng)滑翔機(jī)（P5B-2）

9. 遙控直升機(jī)特技（F3C）

10. 遙控直升機(jī)花式飛行

11. 遙控直升機(jī)任務(wù)飛行

12. 牽引滑翔機(jī)（F1A）

13. 橡筋動(dòng)力滑翔機(jī)（F1B）

14. 內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力滑翔機(jī)（F1C）

15. 模擬固定翼飛機(jī)定點(diǎn)著陸

（二）團(tuán)體：

1. 航天（S3A、S4A、S6A、S9A）

2. 火箭助推遙控滑翔機(jī)（S8DP）

3. 花樣仿真火箭（S7）

4. 遙控組合模型接力

三.航模需要什么證書？

為大家詳細(xì)介紹一下AOPA證書、ASFC證書、大疆UTC證書、飛云許可證，這些無(wú)人機(jī)相關(guān)的證書都有什么區(qū)別？

1、AOPA

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China）是批準(zhǔn)、民政部注冊(cè)、中國(guó)民用航空局主管的代表通用航空行業(yè)的全國(guó)性協(xié)會(huì)，也是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）的國(guó)家會(huì)員，也是其中中國(guó)（包括臺(tái)灣、香港、澳門）的合法代表。

管理范圍： 1）AOPA審定合格的無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 2）管理范圍為視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于7公斤以及在隔離空域超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理。

2、ASFC

中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA），簡(jiǎn)稱中國(guó)航協(xié)（ASFC）,是具有獨(dú)立法人資格的全國(guó)性群眾體育組織，是中華全國(guó)體育總會(huì)的團(tuán)體會(huì)員，負(fù)責(zé)管理全國(guó)航空體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，是代表中國(guó)參加國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)及相應(yīng)國(guó)際航聯(lián)活動(dòng)以及組織全國(guó)性的競(jìng)賽的合法組織。

ASFC認(rèn)證： 《遙控航空模型飛行員技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施辦法（試行）》 《上海市遙控航空模型飛行管理辦法》（制訂中） 航協(xié)證書的法律依據(jù)在于民航局授權(quán)它管轄航模運(yùn)動(dòng)，但證書不得運(yùn)用于商業(yè)活動(dòng)。

3、大疆UTC

慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心（Unmanned Aerial Systems Training Center，UTC），是大疆創(chuàng)新的全資子公司，運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。 證書主要是：職業(yè)技能培訓(xùn)證書。如果你要應(yīng)聘的企業(yè)認(rèn)可大疆，那么就有用。反之，沒(méi)什么用。

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