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小米汽車Q2交付8w+臺！車載測試崗位又火了？實習生年薪近20w？

2025年08月22日 更新

19日晚，雷軍在網(wǎng)上曬出了小米集團Q2的“*單”。圖片來源網(wǎng)絡，侵刪汽車業(yè)務方面，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部收入突破200億元，開始步入規(guī)?；鲩L快車道。第二季度小米汽車交付量持續(xù)攀升，單季交付81302臺，截至7月10日，累計交付量已超30萬臺，其中7月單月交...

19日晚，雷軍在網(wǎng)上曬出了小米集團Q2的“*單”。

圖片來源網(wǎng)絡，侵刪汽車業(yè)務方面，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部收入突破200億元，開始步入規(guī)?；鲩L快車道。第二季度小米汽車交付量持續(xù)攀升，單季交付81302臺，截至7月10日，累計交付量已超30萬臺，其中7月單月交付量突破3萬臺。

圖片來源網(wǎng)絡，侵刪小米在汽車領域的強勁勢頭，讓人們看到了新能源汽車行業(yè)的蓬勃活力。與此同時，行業(yè)人才的稀缺，使得車載測試工程師的薪資水漲船高。以獵聘最新招聘崗位數(shù)據(jù)可以看出，其中，車載測試工程師的月薪可達20k。有趣的是，某公司車載測試實習生崗位的月薪開出了8-13k，且是13薪的高薪！看這薪資，誰看了不說一個絕？

圖片來源網(wǎng)絡，侵刪除了高薪外，車載測試行業(yè)的作用也不容忽視。車載測試是確保汽車各項性能達標、保障行車安全的重要環(huán)節(jié)，對汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展意義重大。車載測試涵蓋的內(nèi)容廣泛……01汽車的動力系統(tǒng)測試動力系統(tǒng)是汽車的核心，其性能直接影響汽車的行駛能力。測試包括對發(fā)動機、電機、電池等關鍵部件的檢查，看其在不同工況下的運行狀態(tài)是否穩(wěn)定。比如，發(fā)動機的輸出功率是否符合設計標準，電機的響應速度是否達標，電池的續(xù)航能力和充電效率是否滿足要求等。通過這些測試，能及時發(fā)現(xiàn)動力系統(tǒng)存在的問題，確保汽車在行駛過程中有足夠的動力支持，同時也能保證能源的高效利用。02汽車的控制系統(tǒng)測試隨著汽車智能化程度的提高，控制系統(tǒng)變得越來越復雜，涵蓋了駕駛輔助系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等?？刂葡到y(tǒng)測試需要檢驗這些系統(tǒng)能否準確接收和處理各種信息，并做出正確的反應。例如，駕駛輔助系統(tǒng)中的自適應巡航功能，要測試其在不同車速下對前車距離的判斷和車速的調(diào)節(jié)是否精準；自動駕駛系統(tǒng)則需要在多種路況下進行測試，看其能否實現(xiàn)安全的自主駕駛，避免碰撞等事故的發(fā)生。車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)要確保汽車在急轉彎、緊急制動等情況下保持穩(wěn)定，防止側翻等危險情況出現(xiàn)。

03汽車的安全系統(tǒng)測試安全是汽車生產(chǎn)的首要原則，安全系統(tǒng)測試涉及多個方面。被動安全方面，要測試安全氣囊的彈出時機和效果、車身結構的抗碰撞能力等，確保在發(fā)生事故時能最大程度減少對車內(nèi)人員的傷害。主動安全方面，除了前面提到的駕駛輔助相關功能，還包括防抱死制動系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，測試這些系統(tǒng)在緊急情況下能否正常工作，幫助駕駛員避免事故。此外，汽車的防盜系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等也在安全測試的范圍內(nèi)。04汽車的信息娛樂系統(tǒng)和互聯(lián)功能測試如今，汽車不再僅僅是代步工具，還是一個移動的信息和娛樂平臺。信息娛樂系統(tǒng)的測試包括對導航系統(tǒng)的準確性、音響效果、顯示屏的清晰度和操作便捷性等方面的檢查?；ヂ?lián)功能測試則要確保汽車與手機、互聯(lián)網(wǎng)的連接穩(wěn)定，能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸，比如在線音樂播放、車輛遠程控制等功能是否正常運作。這些測試能提升用戶的駕駛體驗，滿足人們對汽車智能化、信息化的需求。

05汽車的環(huán)境適應性測試汽車需要在不同的氣候和地理條件下行駛，因此必須具備良好的環(huán)境適應性。測試包括在高溫、低溫、潮濕、多塵等極端環(huán)境下，汽車的各項部件和系統(tǒng)能否正常工作。比如，在高溫環(huán)境下，測試空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果、電池的耐高溫性能；在低溫環(huán)境下，測試發(fā)動機的啟動性能、暖風系統(tǒng)的制熱效果等。通過這些測試，能保證汽車在各種復雜環(huán)境中都能可靠運行。06汽車的耐久性測試耐久性測試是為了檢驗汽車在長期使用過程中的性能變化，確保其具有較長的使用壽命。測試會模擬汽車在不同路況下的行駛情況，如城市道路、高速公路、崎嶇山路等，觀察汽車的車身結構、底盤、懸掛系統(tǒng)等部件的磨損程度和性能衰減情況。通過耐久性測試，可以為汽車的維護保養(yǎng)提供依據(jù)，同時也能幫助制造商改進產(chǎn)品設計，提高汽車的可靠性。

綜上所述，車載測試涉及汽車的動力、控制、安全、信息娛樂、環(huán)境適應和耐久性等多個方面，是保障汽車品質的關鍵環(huán)節(jié)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，尤其是智能電動汽車的快速崛起，對車載測試的要求也越來越高。只有通過嚴格、全面的車載測試，才能確保汽車的性能穩(wěn)定、安全可靠，為消費者提供更好的出行體驗，推動整個汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。像小米這樣在汽車領域取得*的企業(yè)，背后必然離不開完善的車載測試體系作為支撐。

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